一般來說，在CO2氣體保護弧焊、MIG焊等中，使用小徑(0.8~1.6mm )的實心焊絲或管線。 實心焊絲到中間為止是同一根焊絲，管狀焊絲在鋼制的外皮內部填充有焊劑等，也稱為藥芯焊絲。這些焊絲用于焊接時或卷繞在卷軸上，或需要長時間連續(xù)的焊絲時裝填到滾筒中。

　　通常，在焊接作業(yè)時，使用通過設置在上述卷軸或筒附近的焊絲供給裝置對焊絲施加驅動力，經由焊絲管供給到位于焊接位置的焊炬內的供電前端部分的方式。上述金屬絲供給裝置由利用電動機的動力旋轉驅動的金屬絲供給輥和將金屬絲夾在金屬絲供給輥之間進行壓接、旋轉自如的夾送輥構成。在上述引線射線管與金屬絲接觸的中部，設有將金屬絲形成為螺旋狀的柔性導管的襯管。

　　紫銅焊絲的長度通常為3~6m，進行廣域焊接時有時長度會達到20m左右，需要根據到焊接位置的距離選擇使用。這樣，通過根據需要延長引線射線管，即使在造船的焊接現場等狹窄的場所或有高低差的場所，移動輕量的焊炬即可，因此具有焊接作業(yè)容易的優(yōu)點。

　　但是，如果延長線管，就會產生焊絲的供給阻力變大的問題。電線被供給裝置的驅動力壓入引線管的襯管內，從襯內表面受到接觸摩擦帶來的供給阻力。此時，在引線接近直線的狀態(tài)下，供給阻力不是很大，但在彎曲位置多或彎曲的曲率半徑小的情況下，特別是引線的長度大時，供給阻力會增加。

　　為了進行穩(wěn)定的焊接作業(yè)，進行無咬邊的焊接，需要以規(guī)定的恒定速度將焊絲供給到焊接位置，也就是說需要良好的供給性。但是，如上所述，如果引線管的供給阻力加大，則與供給裝置的驅動力的平衡被破壞，供給性惡化。

　　紫銅焊絲作為降低導線管產生的焊絲的供給阻力的手段，需要使用潤滑劑。為此，雖然可以在導管的襯套內加入MoS2等固體潤滑劑，但僅此是不夠的，需要在金屬絲本身上涂抹油脂等潤滑劑。在這種情況下，可以考慮在焊絲供給裝置的附近向焊絲上涂布油，但是要正確控制油的涂布量會給焊接操作者帶來過多的勞動力負擔，事實上很困難。

　　涂布量不足時潤滑會不充分，因此當然不合適，但過剩時，焊絲供給輥和焊絲之間會產生滑動，焊絲供給速度不穩(wěn)定，還有因油而導致焊接金屬中的氫含量增加的危險。

　　從紫銅焊絲供給輥出來的鋼絲受到長度方向的壓縮力，露出后會彎曲，因此從鋼絲供給輥出來時，會立即被導入與導線管連接的管子中。因此，要在焊絲上涂布油時，要在焊絲供給輥的上游側進行，因此如上所述會產生滑動的問題。因此，電線制造者中要求提供預先涂布了適量潤滑劑的電線，目前正在制造這種產品。

　　但是，之后發(fā)現，如果焊絲表面致密平滑，則難以均勻且穩(wěn)定地涂布規(guī)定量的潤滑油。因此，要得到具有充分潤滑性的焊絲，要多涂潤滑油，但如上所述，存在焊絲供給輥容易滑動，焊接金屬中的氫含量增加的問題。